Skip to main content

Китайский автопром

Не в сети
Гражданин
Зарегистрирован: 24.09.2005
Сообщения: 1108
Баллы: 1200
Китайский автопром

Китайский автопром - это фейерверк подделок с самых популярных японских и европейских моделей. Слизывают всё: mazda, toyota, lexus, mercedes, vw и т.д. Но при этом в России китайский автопром прижился - его покупают и с радостью, ведь цены копеечные, а выглядит как аналог авто, который реально дороже в 2, 3, а то и 4 раза. При этом качество сборки, качество материалов гораздо хуже отечественных, индийских и любых других авто. Краш-тесты просто не проходят. Доходит до курьезов, на испытаниях одного из изделий китайского автопрома манекену срезало капотом голову. При этом манекен стоит в 5 раз дороже испытуемого авто.

Лично я ненавижу китайский автопром и совершенно не уважаю людей, которе покупают это говно. Русская традиция - не важно что внутри, главное чтобы выглядело круто. Именно поэтому у нас большим спросом пользуются кросовки с лэйблом Naik, спортивные костюмы Abidas. Взять тот же hover - говно говном, зато "джып" аж с 90 л.с. под капотом (разгон до сотни - полминуты) Wink

Конечно, китайцы молодцы. Скорость выпуска новых авто у них просто феноменальная. То, что в России проектируется и делается лет 20, делается на западе лет за 5, а у китайцев года хватает на выпуск кучи разных моделей. Они молодцы, а мы нет, потому что покупаем эти "капсулы смерти", поддерживаем пиратство и плагиат фактически.

Аватар пользователя BENZIN
Не в сети
Студент
Зарегистрирован: 13.01.2006
Сообщения: 99
Баллы: 112
Re: Китайский автопром

toyota, lexus плагиатчики номер один!!! Японцы вообще делают просто зеркалки немецких брендов!!! и всю жизнь делали)))) сам же знаеш))) Просто Китайские братья пока это делают дешево)))) ну это только пока))))

Аватар пользователя Hess_Erion
Не в сети
Новенький
Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 70
Баллы: 72
Re: Китайский автопром

И дальше будут дёшево делать - даже если вырастут цены на ресурсы, они доведут себестоимость до такого уровня, что цена таких поделок всё-равно будет сверхбюджетной в первую очередь путём экономии на материале.. дешёвая рабочая сила тут не при чём... А японцев, как и европейцев беспокоит качество авто. Китайцам же без разницы - если в развитых странах запретят их по качественному цензу, те осядут на рынке стран Третьего мира, где будут приняты с радостью. Кстати, Китай по уровню жизни относится скорее к последним.. Потому, ещё один путь - внутренний рынок - 1млрд потенциальных автовладельцев, которые не могут позволить себе качественные "аналоги" раскупят Товары отечественного производства и, через 5 лет, по наступлении износа, отправятся за новой партией...

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".